旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器減速電機(jī)故障分析
正常操作下旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器的減速電機(jī)出現(xiàn)故障，就要注意分析一下幾個(gè)方面的問題了：
1.旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器的減速電機(jī)長時(shí)間承受過大的負(fù)荷，會(huì)導(dǎo)致溫升過高，損壞絕緣，縮短減速電機(jī)的使用壽命。
2.速度匹配的原理是使減速電機(jī)和生產(chǎn)機(jī)械以額定速度運(yùn)行，傳動(dòng)方式相同。
3.減速電機(jī)的所有部件應(yīng)保持清潔，端蓋和軸承的組裝應(yīng)合理，不得野蠻施工，否則相應(yīng)部件會(huì)在應(yīng)力作用下變形，減速電機(jī)將無法運(yùn)行。
4.旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器電機(jī)軸承損壞是減速電機(jī)運(yùn)行中的常見故障。再次更換軸承時(shí)，電機(jī)端蓋嵌套后，過盈量過大或橢圓度超標(biāo)，導(dǎo)致軸承滾珠間隙過小或不均勻，導(dǎo)致軸承運(yùn)行時(shí)摩擦力增大，溫度急劇上升直至燒毀。
5.軸承腔未清洗或添加的潤滑脂不干凈。比如軸承保持架內(nèi)微小的剛性物質(zhì)沒有徹底清洗干凈，運(yùn)行中軸承滾道損壞，導(dǎo)致溫度升高，燒壞軸承。
6.旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器減速電機(jī)本體溫升過高，軸承缺油甚至因補(bǔ)油不及時(shí)而燒毀。
7.軸承本身存在制造質(zhì)量問題，如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、間隙過大、保持架變形等。
8.當(dāng)軸承運(yùn)行狀況不好時(shí)，減速電機(jī)的振動(dòng)和噪聲會(huì)明顯增加。當(dāng)軸承的徑向間隙檢查到一定值時(shí)，應(yīng)更換軸承。
9.旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器長時(shí)間不工作，潤滑脂變質(zhì)，軸承不維修就生銹。
10.旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器減速電機(jī)的振動(dòng)應(yīng)與減速電機(jī)本身、傳動(dòng)裝置不良或機(jī)械負(fù)載端傳動(dòng)引起的振動(dòng)區(qū)分開來，然后根據(jù)具體情況消除。
